Mina Başaran'ın uçağı nasıl düştü?

Başaran Holding'in tek varisi Mina Başaran'ın İran'da uçağının düşmesi üzerine uzmanlar Başaran'ın bindiği uçağın nasıl düştüğü ile ilgili tahminlerde bulunuyor.

Mina Başaran'ın uçağı nasıl düştü?

Başaran Holding'in tek varisi Mina Başaran'ın İran'da uçağının düşmesi üzerine uzmanlar Başaran'ın bindiği uçağın nasıl düştüğü ile ilgili tahminlerde bulunuyor.

Hasan KARADENİZ
Hasan KARADENİZ
12 Mart 2018 Pazartesi 13:15
337 Okunma
Mina Başaran'ın uçağı nasıl düştü?

Bir ay sonra evleneceği için arkadaşlarıyla bekarlığa veda partisine gittikleri Birleşik Arap Emirlikleri'nden dönerken can veren Mina Başaran'ın bindiği uçağın neden düştüğü hala bilinmiyor. İşte düşen uçak için sosyal medyada dönen 3 iddia:

iddia-1: uçak kuşa çarptı.

yanıt: hayır çarpmadı. uçağın uçtuğu yükseklikte uçan bilinen tek canlı bir tür benekli akbaba (bkz: ruppell’s griffon vulture). bu kuşlar 37.000 feette görülmüş ancak iran doğal yaşam alanları içinde değil. 

iddia-2: helyum dolu balonla uçağa bindiler. balonlar patladı, uçak havada yandı.

yanıt: muhtemelen kaynağı bu fotoğraf ola

iddia.

ama bu da yersiz bir iddia. çünkü uçak içi malzemeler yanmaz esaslıdır. yanmaz derken cart diye gazete kağıdı gibi alev almaz demek. yoksa elbette yanar ama uçak içi döşemeyi yakmanız için aynı noktaya belli bir sürede yüksek dereceli bir ısı enerjisi uygulamalısınız. üreticiler bu tip uçaklarda kullanılan malzemelere ekstra özen gösterirler ve klasik yolcu uçaklarındakilerden çok daha farklı döşeme malzemeleri kullanılır. bu malzemeler havacılık ürünleri üreticilerinin ve/veya ünlü moda markalarının etiketlerini taşır. tüm bu lüks malzemelerin de güvenlik testleri abartılı bir şekilde yapılır. artı bu malzemeler alev alev yanmıyor için için yanarlar.

uçağa helyum dolu balonla binilip binilmediğini teyit edemeyiz. uçağa yanıcı gazla dolu kapla binilirse bir risk mi evet risk ama kesin düşme nedeni sayılır mı çok çok zor. bir parça helyumun 15 kişilik uçağı bir anda havaya uçurması pek olası değil zaten çünkü helyum yanmıyor. ama yanıcı bir gazla binilse uçuş ekibi zaten ikaz eder, bu iş "aman patronun kızı laf edersem kovulurum" mantığında işlemiyor. özel sektör bile olsa iş cana geldi mi kimse kimseyi dinlemez. 

iddia-3: kötü hava şartları

yanıt: pilotlar 35k feet'ten 37k'ya yükselme istemiş. bu önlerindeki hava içinde bir kötü hava bölgesi gördüler ve o kısmın üzerinden geçmek istemiş olabilirler demek. yolcu taşıyan jetlerde burun kısmında bir hava radarı olur ve uçağın önündeki havanın durumunu kontrol edip pilota farklı renklerde bilgi verir. pilot da o renklere göre havanın kötü/iyi olduğuna karar verip rota modifikasyonu yapar. fırtına içinden geçmez yanından dolanır filan. gayet sıradan bir durum. belki de kule yakınlarda bir başka uçak olduğunu söyledi ve onlar da irtifa düzeltmesi istediler. bilemiyoruz şu anda. eğer önlerinde trafik varsa ve bundan kaçınmak için yükselme istemişlerse akla wake turbulance ihtimali de geliyor ama o andaki o bölgedeki trafik datasına bakmamak lazım emin olmak için. 


Aileden sosyal medya önlemi

Dün İran'da düşen özel jette hayatını kaybeden Mina Başaran'ın ailesi, kızlarının sosyal medya paylaşımlarına yapılan yorumlar sonrası hesabı koruma altına almaya karar verdi.

,

Yorumlar
Avatar
Adınız
Yorum Gönder
Kalan Karakter:
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.