Yerli oto CEO'su olması beklenen Gürcan Karakaş kimdir?

Yerli otomobil için çalışmalar tüm hızıyla sürerken oluşturulacak yeni markanın başına kimin geleceği ise merak konusu. Kulis haberlerine göre i Bosch’ta görev yapan, Gürcan Karakaş’ın CEO olmasına kesin gözüyle bakılıyor. Peki ama Gürcan Karakaş kimdir?

Yerli oto CEO'su olması beklenen Gürcan Karakaş kimdir?

Yerli otomobil için çalışmalar tüm hızıyla sürerken oluşturulacak yeni markanın başına kimin geleceği ise merak konusu. Kulis haberlerine göre i Bosch’ta görev yapan, Gürcan Karakaş’ın CEO olmasına kesin gözüyle bakılıyor. Peki ama Gürcan Karakaş kimdir?

Hasan KARADENİZ
Hasan KARADENİZ
10 Nisan 2018 Salı 15:19
443 Okunma
Yerli oto CEO'su olması beklenen Gürcan Karakaş kimdir?

Dünya tüm hızıyla 4.0 endüstri devrimine giriş yaparken Türkiye'de de bazı adımlar atılıyor. Bunlardan biri ise yerli oto atağı. Uzmanlara göre 1980'lerde yapılması gereken yerli otomobil için pazar bu yıllar itibariyle çok zorlu. Ancak atılacak bir elektrikli araç adımı Türkiye'yi dünya ülkeleri arasına koyabilir. Nitekim yer oto için elektrikli model de düşünülüyor. Yüm bunların dışında böyle bir adımın kim tarafından yönetileceği ise merak konusu. Kulis haberlerine göre Almanya'da en başarılı 100 yönetici arasına girmiş ve dünyanın en büyük otomotiv parçası üreticisi BOSCH'ta görev yapan Gürcan Karakaş bu göreve getirilecek.

Tarihe geçen isim Gürcan Karakaş

Gürcan Karakaç yıllık yaklaşık 60 milyar dolar cirosu bulunan ve yaklaşık 360 bin kişiyi istihdam eden BOSCH firmasında şu an da Yenileme Pazarı Kıdemli Başkan Yardımcısı olarak görev yapıyor. Karakaş bu göreve getirilen ilk yabancı kökenli yönetici olarak da tarihe geçti. Bilindiği üzere projeyi Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) yönetiyor. Kurumdan henüz resmi bir ağız Karakaş ismini doğrulamadı ancak deneyimli yöneticinin adı her yerde konuşuluyor.

Gürcan Karakaş kimdir?

 Gürcan Karakaş 1965 Antalya Akseki doğumlu. 1988 yılında Türkiye'nin saygın üniversitelerinden Ortadoğu Teknik Üniversitesi (ODTÜ) Makine Mühendisliği Bölümü’nden mezun olan Karakaş, aynı yıl Aselsan’da çalışmaya başladı. 1990 yılında Bosch Sanayi ve Ticaret A.Ş’de görev alan Karakaş, 1991-1992 yılları arasında Almanya Feuerbach’ta dizel püskürtme sistemleri ürün geliştirme mühendisi olarak çalıştı. Bu alanda kendini firma yetkililerine kanıtlayan Karakaş'ın BOSCH üst yönetimi tarafından keşfedilmesi uzun sürmedi. 

1995 yılında Bursa’da teknik aplikasyon projelerinden sorumlu kısım müdürü oldu ve 1996-1997 yılları arasında Almanya Bühlertal’da enerji ve karoseri sistemleri üzerine Japon ve İskandinav müşterilerden sorumlu proje müdürü olarak görev aldı. Gürcan Karakaş, 2004 yılında Bosch Türkiye’ye Genel Müdür olarak atandı. 2007 yılında Bosch’un Almanya’daki merkezine geçti.  Karakaş halen dünyanın en büyük firmaları arasında olan BOSCH'un Yenile me Pazarı Kıdemli Başkan Yardımcısı görevini yürütüyor.

Alman teknolojisinin otomotiv sektöründe bir numara olduğu düşünüldüğünde Karakaş'ın böyle bir görev alması çok önemli. 

Yerli ot 5 farklı modelle çıkacak

Konu ile ilgili daha önce açıklama yapan Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Faruk Özlü ''Türkiye'nin Otomobili'nin, 5 modelle piyasaya girmesi ve üretim maliyetlerini düşürmek açısından 3 modelin aynı şasi üzerinde olması planlanıyor. Mesela bir sedan olacak, bir spor kullanım modeli SUV cinsi olacak, bir genel maksat aracı olacak. Araçlar, B ve C segmentinde üretilecek. Türkiye'nin Otomobili, elektrikli olacak.'' ifadelerini kullanmıştı.

Yorumlar
Avatar
Adınız
Yorum Gönder
Kalan Karakter:
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.
Avatar
Fatih 2018-06-01 23:45:11

Helal olsun